三人报告均过期，儿12号星座核酸未出结果，不符合当地的疫情防控规定。三位旅客坚持要求一起成行。于是现场工作人员为旅客提供预办值机、查询报告结果等服务。08：52，查询到核酸检测结果之后，工作人员迅速引导旅客过安检登机，但是因登机口较远，到达时航空器已按照安全管理规定关舱门，无法重开。
东航客服人员的回复是：与事实不符。网络中出现了一则视频，视频中的男子正在完成登基的过程，却被告知核酸报告过期。于是，核酸报告结果过期三分钟，而男子无法正常登机的新闻登上热搜词条，涉及到此件事情中的东航成为许多人质疑的对象。
关于这件事情，航空公司是这样回应的，他说当时这三个旅客的核酸报告已经全部过期了，然后新做的核酸结果也没有出来，是不符合当地的防疫规则的，存在一定的出行风险，所以就没有让他们几个人上飞机，结果出来之前飞机都已经关了舱门了，没有办法重新开启，所以就只能够让这几个人改签了。
这件事情需要。乘客重新做核酸，持有新的核酸证明可以登机，属于个人责任。
这件事是航空公司一直在积极沟通核酸检测结果，结果最后没有赶上，最后安排旅客到贵宾室休息，并为他们改签了航班次。
〖壹〗、东航MU5375坠机事件引起广泛关注，最近，国家应急处置指挥部发布消息称，坠机事件中的语音记录器已找到，虽然存储单元存在一定程度损坏，但相对完整。该记录器正送往北京进行译码，另一部黑匣子的寻找工作也在全力进行中。
〖贰〗、随着东航客机MU5735坠毁事件的持续关注，全国人民的心紧紧揪住。如今，事故的真相已渐明朗，两个关键的黑匣子——舱音记录器和数据记录器，已被找到。这标志着距离揭示飞机失事真相的一步之遥。舱音记录器的破译工作已启动，尽管存在存储单元可能损坏的可能性，但专家们正在不懈努力。
〖叁〗、从上述内容可以看到，黑匣子是可以录下乘客的声音，也可以记录飞行的数据。但是，并不是所有内容都会对外公布的。首先，飞行数据记录器暨FDR恢复的数据信息是可以在波音公司的数据库里查到的，但其中的内容相对比较专业，有可能会在小范围的专业领域公布，但不会像开新闻发布会那样公布。
〖肆〗、东航MU5735客机坠毁前，空管和机组之间的通信未能得到回应，这可能是由于多种原因造成的。一种可能是通信设备故障，另一种可能是机组成员正忙于处理紧急情况，无暇顾及通信。坠机前发生的具体情况，需要通过黑匣子数据来分析确定。
月4日恢复。通过查询江苏省交通运输厅发布的消息显示，8月4日，南京至温哥华航班正式复航，这也是南京禄口机场自疫情以来恢复的首条北美航线。东航南京温哥华航班于8月4日正式复航，每周一班，由空客33E机型执飞，该航班受到了社会各界的关注。
能。根据查询江苏省交通运输厅官网信息显示，于2022年8月4日东方航空（东航）南京至温哥华航班正式复航，这是南京禄口机场自疫情以来恢复的首条北美航线。
年5月：加拿大回中国的部分航线已经恢复。2021年4月：已有多个航空公司提供从温哥华飞往中国不同城市的航班，包括但不限于国航、东航、南航、厦航、川航以及加航。这些航班分别从温哥华飞往北京、南京、广州、厦门、成都和上海浦东等地。
月18号。东航是我国著名的航空公司，航班众多，直飞温哥华恢复时间为1月18号，非常方便，深受游客喜爱。
月4日恢复。通过查询江苏省交通运输厅发布的消息显示，8月4日，南京至温哥华航班正式复航，这也是南京禄口机场自疫情以来恢复的首条北美航线。东航南京温哥华航班于8月4日正式复航，每周一班，由空客33E机型执飞，该航班受到了社会各界的关注。
能。根据查询江苏省交通运输厅官网信息显示，于2022年8月4日东方航空（东航）南京至温哥华航班正式复航，这是南京禄口机场自疫情以来恢复的首条北美航线。
年5月：加拿大回中国的部分航线已经恢复。2021年4月：已有多个航空公司提供从温哥华飞往中国不同城市的航班，包括但不限于国航、东航、南航、厦航、川航以及加航。这些航班分别从温哥华飞往北京、南京、广州、厦门、成都和上海浦东等地。
月18号。东航是我国著名的航空公司，航班众多，直飞温哥华恢复时间为1月18号，非常方便，深受游客喜爱。
加拿大回中国航班在2020年5月就已经恢复部分航线了。
〖壹〗、一名男子乘坐东航航空的飞机，但是却遭到了东航航空的拒绝，随后男子将自己和东航航空工作人员的沟通视频发布到网上，并声称自己48小时的核酸检测报告过期3分钟无法登机，东航航空的工作人员太过于死板。此事很快就引起了不少人的关注，东航航空公司也因此陷入舆论中。
〖贰〗、这件事情需要。乘客重新做核酸，持有新的核酸证明可以登机，属于个人责任。
〖叁〗、关于这件事情，航空公司是这样回应的，他说当时这三个旅客的核酸报告已经全部过期了，然后新做的核酸结果也没有出来，是不符合当地的防疫规则的，存在一定的出行风险，所以就没有让他们几个人上飞机，结果出来之前飞机都已经关了舱门了，没有办法重新开启，所以就只能够让这几个人改签了。
东航坠机事故原因调查出结果的时间取决于多个因素，但通常需要半年到一年。以下是具体分析：黑匣子的找到情况：如果仅找到其中一个黑匣子（如飞行数据记录仪），调查人员或许能较早得出一些初步性结论。如果两个黑匣子（包括飞行数据记录仪和语音记录仪）都被找到，那么就能较快形成一个初始的事故原因认定。
东航MU5735客机事故调查结果将在事发30天内公布初步调查结果。 自东航MU5735客机失事以来，此事牵动了众多网友的心，大家密切关注着失事原因的调查进展。 目前，东航MU5735客机的所有搜救工作已基本完成，两部黑匣子也已找到，专家正在调查遇难旅客的信息。
当关注点集中在黑匣子破译结果时，民航局公布了初步调查报告，于4月20日发布。这份报告揭示了飞机在放行前未发现故障，无危险品搭载，飞行途中设备正常，未遇到危害天气。飞机最后雷达记录显示高度3380米，时速1010KM/H，14：21：40雷达信号消失，未收到机组回复。初步调查排除了部分事故原因，缩小了排查范围。
悲剧已成为事实，现在是希望尽快找到飞机失事的原因。国际民航组织曾表示，一般来说，对事故或事故征候进行调查的国家，预计将在事故发生后30天内提交一份初步报告，同时鼓励负责调查的国家在事故发生后12个月内出具一份公开的最终报告。
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