月22日,丰田公司在一份声明中表示,其位于日本丰田市高冈组装厂的一条生产线发现一名感染者,而在此前该工厂就已经有一名员工被检测出了感染病毒。因此,丰田表示,将于将于3月23日至3月25日关闭这条生产线,对其员工的工位进行消毒,从而防止病毒的进一步扩散。
全球汽车业的聚光灯再次聚焦于汽车行业巨头。在丰田汽车“召回门”之后,德国汽车制造商戴姆勒卷入了“行贿门”事件。美国政府于2010年3月24日指控,戴姆勒公司从1998年到2008年间向22个国家的政府官员行贿数千万美元,以此换取价值数亿美元的合同。
来自丰田内部的消息源表示:“北美市场缺少复苏的前景,这是丰田在日本本土减产的主要原因。”四月上半月,丰田在5座日本工厂中关闭了7条生产线,此举将导致4月的产量与3月末的计划相比下降20%。据悉,丰田扩大后的减产计划,主要针对的是用于出口至海外市场的车型。
对此,《一品汽车》在近日走访了北京多家奔驰经销商。在《一品汽车》看来,作为造车鼻祖的奔驰,除了产品之外,其携手经销商提供的服务和对市场的应变能力相较于别家品牌而言,有着当之无愧的话语权。
为打胜仗,务必通盘考虑,拟好“战疫棋谱”。要客观分析目前新冠肺炎疫情的总体形势,从传播速度、感染范围、防控难度三方面切入,认真学习领会习近平总书记提出的疫情防控战略“七要求”和有序复工复产“八要求”,将其作为开展当前工作的“大棋谱”。
如果说北京奔驰单日4亿元的损失算是巨额,那么疫情对整个汽车行业造成的影响才是真正不可估量的。当前,国内数十家车企、近十万家汽车零部件供应商、整个汽车产销环节即使是能够复工的,也远远无法达到正常水平。
以奔驰为例,最近两天一份申请在网上传播开:“排序供应商,公司仅有一天安全库存,一旦停限产超过一天,都将导致北京奔驰停产。如果北京奔驰不能在2月10日复工,经济损失每天将超4亿元人民币,这也将为京津冀经济发展带来巨大损失”。
北京奔驰曾于2月6日向天津市政府以及天津武清区发函,请求特批其在天津武清的19家零配件供应商提前复工,同时称如果2月10日不能复工,北京奔驰单日损失将高达4亿元。2019年上半年,北京奔驰总收入为7707亿元,日均营业收入3亿元。
分析师预计,如果现代工厂停产5天,将至少损失6000亿韩元(约合32亿元人民币),相当于每日损失7亿人民币,比北京奔驰工厂停产每天损失4亿人民币还要严重。 起亚汽车:现代起亚一家亲,断供产品都一样 现代汽车线束短缺停产,必定也会影响集团另一个品牌起亚汽车。
〖A〗、与此同时,梅赛德斯-奔驰星愿基金再次代表梅赛德斯-奔驰品牌及其经销商合作伙伴向“抗击新型冠状病毒肺炎”项目拨款2000万元人民币;继火速以首笔捐款资助防控急需物资之后,第二笔捐款将支持疫情防控现期和后期的长效工作,侧重全国防疫应急工作的长效提升,为抗疫防疫阻击战再添一份力量。
〖B〗、财经网汽车讯?梅赛德斯-奔驰星愿基金公布首笔捐款落实细则,并增捐2000万持续战疫。2月25日,财经网汽车从奔驰星愿基金官方了解到,梅赛德斯-奔驰星愿基金再次代表梅赛德斯-奔驰品牌及其经销商合作伙伴向“抗击新型冠状病毒肺炎”项目拨款2000万元人民币。
〖C〗、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司和北京奔驰汽车有限公司携手广大经销商合作伙伴宣布,通过中国青少年发展基金会梅赛德斯-奔驰星愿基金捐赠爱心资金1000万元。
〖D〗、期间,反应最快的当属宝马、奔驰——1月26日,宝马中国与华晨宝马迅速启动中华慈善总会宝马爱心基金,紧急捐款500万元以抗击武汉疫情;同日,梅赛德斯-奔驰基于首笔1000万元的全面落实,再捐防疫爱心资金2000万元。
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